Strona G�ż��ż�wna
Szukaj:   
abc     o nas     login
Wzmocnij POWER - wyjd¼ na rower
z powrotem strona główna do góry

Sakwy Ortlieb Back Roller Plus

pojemno¶æ: 40 l
materia³: PS 36 C (Cordura wzmacniana PU)
waga: 1500 g
dostêpne kolory: czarny, czerwony, niebieski, szary
producent: Ortlieb
cena kompletu: 539 z³
Sakwy
Zalety:
  • Sakwy s± przede wszystkim wodoodporne i py³oodporne.
  • Zamkniêcie sakw systemu Roller (znane z ¿eglarskich worków) pozwala na dowolne modelowanie wielko¶ci sakwy i zapewnia 100% szczelno¶æ.
  • Górne zaczepy systemu QL2 umo¿liwiaj± regulacjê wzd³u¿n± w szerokim zakresie ze "skokiem" jednej dziurki. Aby dopasowaæ zaczep do grubo¶ci rury baga¿nika dodawane s± wk³adki redukcyjne. Wykonane s± z solidnego tworzywa. Aby zapobiegaæ spadaniu w czasie jazdy s± specjalne blokery chowaj±ce siê gdy ci±gniemy za r±czkê do góry.
  • W komplecie dostajemy 2 paski do przenoszenia na ramieniu (bardzo wygodne).
  • Sakwy maj± po dwóch stronach (przód - ty³) du¿e, solidne odblaski, zwiêkszaj±ce bezpieczeñstwo na drodze.
  • Istnieje mo¿liwo¶æ rozbudowania kompletu sakw o dodatkowe kieszenie zewnêtrzne (Outer Pocket), oraz kieszeñ wewnêtrzn± (In-Put).
  • Gwarancja 5 lat! Solidny produkt wykonany z niemieck± dok³adno¶ci±.
  • Super serwis! W przypadku, gdy warstwa impregnacji, szczególnie w miejscach zwijania, odchodzi³a od materia³u, bez problemu wymieniono mi komplet sakw (po 2 latach u¿ytkowania) na nowe. Podobnie nie by³o problemu z napraw± rozdartej w podró¿y sakwy.

Wady:
  • S³abe dolne mocowanie sakw do baga¿nika.
  • Cena 539 z³ za komplet. Du¿o, ale warto!

Sakwy sprawdzaj± siê w 100%. Materia³ z którego wykonano sakwy, Cordura wzmacniana PU, jest bardzo mocny, wodoodporny i py³oodporny oraz nie brudzi siê zbytnio. Wodoodporno¶æ zosta³a sprawdzona na wyprawie po krajach nadba³tyckich, gdzie deszczu by³o du¿o a mój ¶piwór bez dodatkowego worka foliowego by³ zupe³nie suchy. Górne zaczepy choæ z tworzywa s± solidne i dobrze trzymaj± sakwê.

Super wygodne jest zdejmowanie. Po prostu ci±gniesz za r±czkê, (odginaj± siê wtedy blokery) i sakwê zdejmujesz. Teoretycznie mo¿e to byæ u³atwieniem dla z³odzieja, ale zawsze mo¿na przypi±æ sakwê dodatkow± link±. Wygodê odpinania odczuwa siê zw³aszcza gdy trzeba np. szybko za³adowaæ rower do poci±gu. W sytuacji "poci±gowej" bardzo przydaj± siê tak¿e paski na ramiê.

S³abe dolne mocowanie sakw do baga¿nika jest jedynym mankamentem tego produktu. Brak solidnego dolnego mocowania uniemo¿liwia sztywne po³±czenie baga¿u z rowerem. W szczególnym przypadku mo¿e to byæ niebezpieczne gdy¿ zdarzy³o mi siê, ¿e na du¿ym wyboju sakwa wyskoczy³a z zaczepu. W zwi±zku z tym zawsze trzeba bardzo dok³adnie ustawiæ zaczep i/lub dodatkowo mocowaæ sakwê gum±.

Dodatkowym mankamentem dolnego mocowania jest lekkie "telepanie" siê sakwy. Dolny uchwyt jest czêsto po prostu za lu¼ny. Z telepaniem mo¿na sobie poradziæ nasadzaj±c kawa³ek rurki igielitowej na ramiê baga¿nika (lub blokuj±c sakwê gum±), ale nie zwiêksza to sztywno¶ci po³±czenia baga¿-rower.

Choæ za komplet sakw zap³acimy du¿o, otrzymujemy 5 letni± gwarancjê i profesjonaln± opiekê nad produktem.

Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie i publikowanie tylko na zasadach
określionych przez redakcję Koła Roweru >>zobacz.
strona główna |  index

0.01541 sek.  optima cennik